Hoy es nuestro último tramo del Expreso Trans Mongolia comenzó. En seis y media de esta mañana nos levantamos y nos sentamos en las siete y cuarto del tren en movimiento. Desde los últimos días hemos tenido un cierto sueño de ponerse al día, por lo que una vez que se había instalado en nuestro confortable coupé de primera clase una vez más, los dos tenemos nuestra cama un par de horas dormido.
Alrededor de las 11 nos despertamos. Limpiamos el sueño de los ojos y miró con cautela por la ventana. ¡Nada! Nada que ver, excepto una niebla espesa y blanca. La temperatura es claramente lo que ha subido y la niebla. Pasado el mediodía la niebla con cuidado y ver que rara vez hemos perdido. El paisaje sigue siendo exactamente como nos acordamos de nosotros: blanca, plana, de vez en cuando un árbol y las montañas onduladas en el fondo.
Por la tarde se inicia el cambio de opinión. Lentamente al principio, pero después más y más evidentes. El tren funciona un curso hacia el sureste y la temperatura por lo tanto, parece ir en aumento. Alrededor de las tres de la tarde la nieve se convirtió en llanuras arenosas en gran medida con la hierba seca. Desierto. El número de árboles es cada vez menor, a favor de la cantidad de ganado y caballos sueltos. Cada vez más, surge una ger o pastor en el paisaje, como un grano de rocía sobre un mantel blanco.
La vida en el tren está en silencio. Tenemos una siesta por la tarde, charlar con la gente en el tren, bebiendo vodka con un par de Bélgica. Nos dicen que van a viajar durante un año. Principal destino: Nueva Zelanda. Piensan en que esté ahí por algún tiempo, tal vez dos años para resolver. Hemos hecho este viaje muchas veces las personas han oído hablar ya de viajar en otras partes han decidido instalarse. Por ahora nuestro hogar está todavía en el Mar del Norte, a pesar de que empieza a ser cada vez más hacia la mochila. Estamos acostumbrados a viajar y el ritmo lento pero seguro frente.
Hasta esta noche, 1 hora estamos en la frontera. En primer lugar hacia el lado mongol. Estamos a la espera del control de pasaportes. A continuación, a las 9 am en el lado chino. A la espera de las nuevas ruedas (debido a que China utiliza un diferente ancho de vía) y se fija una gran cantidad de sellos y de forma poco. Esto es por lo tanto, esta noche latertje. La desventaja es que debemos continuar nuestra cupé y los aseos durante las paradas en los dos cruces fronterizos permanecen firmemente bloqueado. Demora a fin de ...
