| 55 º 2 'N, 82 ° 56' E 05 de marzo 2010, 04:00 Se siente como que estoy en el medio de la noche porque no podía dormir. Es extraño, porque en cierta manera, es de hecho tan tarde. Mientras tanto, tomamos el tren pasó y el Novosibirsk es ahora de 4 horas más tarde que en Moscú. El ritmo de todo el tren está sólo orientada hacia tiempo Moscú y ahora es sólo del 5 al diez, mientras que en la mitad de la noche. De todos modos, no puedo dormir. Fuera hace mucho frío. Hay escarcha en el interior de nuestro doble acristalamiento. Un termopar de pequeño calibre que se encuentran en el interior de la ventana se han puesto a la mitad del vaso ahora congelado. En el momento en que da a -14 grados. No tengo idea de lo frío que está fuera, pero nuestra parada en Novosibirsk han aprendido que no es ciertamente picnickweer ... Esta parte del tren es un poco menos cómodo. Sind una hora bambolea y sacude el tren más. Probablemente es debido al frío. Sin embargo, a veces es un poco escalofriante cómo el coche en sí parece que quiere romper los locomotora principal. Hoy he cogido un pez de Judica. O por lo menos se sentía. Un hombre en la estación de Balabinsk vende pescado ahumado y Judica quería mucho a una. La comunicación era a través de rublos. 100R de un pez. El hombre quería vender en realidad otro de pescado, uno que ya había sido limpiada y se fuma, pero yo - con mi estúpida cabeza - fueron los que más o menos intacta para el show para hacer su sucio colgaban hermosos. Ese era yo en una sesión muy íntima con las entrañas de la base sparteldier. Debido a que somos un compañero de viaje (antes nunca visto, por cierto) se les advirtió sobre este tipo de refrescos, tenemos el pescado cocido en agua caliente del samovar. Los dos no tienen calambres en el estómago, por lo que fue probablemente no todo es tan malo como dijo el hombre. Mi té es lo único que fresco. La cinta adhesiva que tenemos en el oído de nuestras tazas de aluminio han envuelto lo que ayuda a hacerlos más manejables para hacer. Así que por mi cuenta un brindis en el treindag última mañana. Mañana por la noche, muy tarde (en aproximadamente 26 horas) que llegó a Irkutsk y salimos por dos noches. ¿Se pregunta cómo será. También aprendí a jugar a la canasta. Las primeras botellas se fue un poco duro y me tomó un poco de compostura de las tarjetas en el lanzamiento de todo el año. Después de un poco de ejercicio, mejor. Todo muy relajante. La cadencia, a continuación, sentarse y no hacer nada ahora y después de una charla. Sin embargo, creo que a la semana en el tren tal vez demasiado sería. Algunos de nuestros compañeros de viaje lo están haciendo. Tal vez les llame más tarde para ver cómo era. Sin embargo, ahora me voy de nuevo a la mitad de la noche y me dejó por mi taza de té de manzanilla calma ... Michiel Dewit | Tags: frío , Novosibirsk , tren
Publicado en Mongolia Trans Express (Parte 1) | No Comments » 55 º 2 'N, 82 ° 56' E 04 de marzo 2010, 04:44  El título es tal vez un poco críptico, pero estas son todas las cosas que usted experimenta en el tren. Me pregunto si hay algo llamado "patas de tren". Si usted es un particular, de haber pasado tiempo en el mar también se puede todavía conseguir las piernas de marinero? Si lo hace el tren, formamos a nuestros piernas largas y recibió amplia. En sí mismo no es tan complicado o necesita, usted puede cambiar su vaqsthouden así, la única vez que el tren piernas necesidad ecth es un inodoro ... Se sacude demás a su alrededor para  Dieciocho horas antes, nos detuvimos en Balabinsk y volvió a haber vendedores. Nos sentamos en medio de un episodio de "Roma" y que tenía pocas ganas de salir a la calle en el frío. Michael se ha convertido rápidamente saltó a los zapatos y las imágenes. En una de las últimas paradas fueron las de los peces de los australianos compraron fumado. También me parecía un poco pero al final tuvimos que entrenar sin peces. En esta estación había gente a su alrededor de nuevo con pescado ahumado. Después de algunas instrucciones de swing detrás de la ventana, Michiel compró un pescado. Estaba tan feliz que podría estar besando Víctor Vis (ver foto). Cuando estábamos de regreso en el tren de repente salió de la nada (nunca visto) a un ruso enorme que nos advirtió de los peces, comen a su propio riesgo. Yo estaba en mi entusiasmo, obviamente, imparable. Nos fuimos los mejores "oer'mensen en nuestro entorno (los australianos / Suecia), olerlo y me dijeron que no podía hacer daño. Fue fumado todavía frío y se congelan a temperaturas de -15 no puede ser diferente. Michael tiene entonces "el hombre sobreviviente de un 'verdadero el pescado a cielo abierto y se sentó allí ... incluso caviar. Debido a que no se encuentre totalmente alerta en el viento, que quería salvar a los peces es "cocinado" con el agua del samovar. En suma, una buena comida. Para estar absolutamente seguro de que nada va a vivir las bacterias que tenemos un poco de vodka echada hacia atrás. Bueno, mañana por la noche salimos. Esta tarde me escribió acerca de la ducha que no ha caducado, creo que el drenaje se congeló. Al igual que en el final Holanda Ingen para el drenaje de este tren también acaba en la pista. En este momento es tan frío que si usted va al baño o simplemente utilizar el fregadero y el grifo de una nube de vapor procedente de la fuga. Algo que nunca he visto y me ha sorprendido demasiado. Gran, parece que acabamos de vivir en otro tiempo. juutsel | Tags: escape de vapor , trenes , los peces
Publicado en Mongolia Trans Express (Parte 1) | No Comments » 58 ° 49 'N, 56 ° 35' E 04 de marzo 2010, 4:41  El segundo día en el tren, ya tenemos un paseo decente sentarse, pero todavía no se aburran. De hecho, creo que rápidamente ergerns Mar se bloquea y se siente lo haría, pero no es menos cierto. De alguna forma lo experimento para un viaje de tren de lujo de gran tamaño. Antes de salir había muchos rusos que se preguntaba por qué los demonios que optaron por el tren. Puede volar con la misma facilidad. Se haría todo lo posible para evitar que los trenes rusos. Ahora estamos hablando estrictamente en un tren chino, pero eso no es tan importante para la historia. En un avión que todavía por lo general repleta de un mínimo de un centenar de personas, a menudo se sienta al lado a alguien que no conoce y, a veces ongrewenste hábitos después de las bodegas. Aquí, en el tren que usted tiene su propio compartimento, y si lo desea puede ponerse en contacto con eso ... pero siente que no tiene la obligación y si usted siente como usted acaba de tirar de respaldo (bueno eso es el lujo de un compartimento de primera clase). Así es Michael ahora con algunas personas de nuestro vagón para comer en el restaurante mientras yo me di una ducha y ahora disfrutar de la paz. Otra ventaja una de la ducha. Se trata de una ducha de mano y hace que tal vez no tanto, pero se asegura de que quiero Cuando me puedo relajar en la actualización. Para llegar hasta allí sólo para continuar, el agua no se escapó y nuestro pequeño cuarto de baño se inunda. Ahora veo sólo la puerta se bloqueará (compartimos la ducha con el funcionario de ferrocarriles chino) y creo que es la resolución de problemas. Suena por lo menos una gran cantidad de salpicaduras). La vista es un tercer punto que yo lo disfrute, aunque la vista es de color blanco (nieve), con una gran cantidad de bosques de abedules, es muy relajante para ver y da una mejor idea de la distancia. Yo diría que, si puedo coger este tren en vuelo. ¿Cómo te fue? Muy tranquilo y relajante, ya hemos logrado encontrar nuestro ritmo diario. Milagrosamente, la salida es en este momento, por lo que el portátil se recargue por completo y yo al escribir este mensaje no tiene que apresurarse. Parece que se trata de la cantidad de energía también se utiliza a bordo. La arbitrariedad del poder lo que hace o deja de hacer es que no aún no han sido del todo claro, pero estamos contentos con toda la potencia. Ayer hicimos un poco de Dink y comer cosas en la cabeza y una deliciosa cena en el restaurante. Michael estaba diciendo a nuestro compañero estadounidense que era mucho lo que no proceda a la vez. Durante su estancia en Moscú para impulsar todo lo posible para visitar esta es una especie de oasis, que no es necesario para visitar, pero que está conduciendo a lo largo y no es taaaan EHT es relajante. Por lo tanto, no hay mucho que decir, las fotos se añadirán más tarde a decir algo más acerca de cómo es aquí. En cada parada salimos (con excepción de las paradas en el medio de la noche). Ayer estuvimos en la primera parada irrumpieron en las amas de casa áridas que quieren vender su comida para nosotros, me pareció un poco, pero antes de que Michael estaba convencido de que tenía ya dentro de bufón. Si una parada programada de 20 minutos significa que en realidad son unos 8 minutos del tren que darse prisa antes de nacer es que de nuevo tiene que hacerlo. A continuación, seguimos siendo casi una cuarta parte todavía por recorrer. Hace una hora tuvimos una parada en Omsk, una ciudad relativamente grande y las amas de casa ... no en la plataforma. Aquí el carbón suplementado. Todo el carbón de calefacción en el tren se dispara. Para mí eso era muy raro de ver, no estoy acostumbrado a todo lo que pasa en el carbón. Cada pocas paradas hay un trailer de mini-tractor conducía a lo largo de todas las puertas del tren. En el transporte son dos hombres que llenan los kits y carbón indican. El funcionario de tren se vacía en un loft. El fuego para calentar todo el tiempo para quemar supuesto enmoet de vez en cuando se completará. Debo admitir que todavía no puedo ver la diferencia suficiente entre los chinos para ver si estamos a 1 o 2 hombres en nuestro vagón y. Ambos llevan uniforme y no tengo ningún sentido de ellos ha cambiado, sólo ven el largo camino de vez en cuando. Ellos son, a mi dos, o se quedan sin descanso, porque en cada estación, se debe a la puerta. Parece extraño, ya que la mayor parte del tiempo en el tren. ¿Qué es en realidad todavía son raarder tijjdszones, hora local alrededor de las 3:30, las 0:30 hora de Moscú, en los Países Bajos y ahora es un poco más de la mitad de los 11. El jet lag es difícil de evitar, pero lo intentaremos de todos modos el ritmo un poco cada día para avanzar. Eso significa que ... casi cuatro horas ... el tiempo por un plato de fideos. El tren corre el ... y me divierte. juutsel | Etiquetas: ducha , el carbón , los trenes vs plano , vista
Publicado en Mongolia Trans Express (Parte 1) | No Comments » 02 de marzo 2010, 22:30  El último mensaje fue justo antes de que nos fuimos a la estación. Ahora es 23.13 hora de Moscú (el único tren tiene hora de Moscú) y nos dirigimos a través de un paisaje oscuro con un montón de nieve. Era una molestia, con el Metro ha ido bien, no se nos dijo que sólo había dos estaciones de tren en el metro. Cuando salimos a la superficie, que sabía entonces no sabe dónde ir y el cirílico, no sirvió de nada. Le preguntamos a un transeúnte, si se trata de la estación era bueno, la respuesta era 'da'. Bueno, hemos ahorrado, y una vez dentro nos quedamos incluso menos sabio. La primera mujer detrás del mostrador no me ayudó. Mi nivel de estrés se había disparado y casi me corrían como pollos sin cabeza. Michael mantuvo la calma. En la otra ventana, la mujer tuvo la amabilidad de nosotros en ruso para decirle que teníamos que caminar, y señaló que en una sola dirección. Por supuesto que fue primero y no pude encontrar nada malo. Espalda y en la otra dirección. Lo extraño era que tenías que ir andando desde el edificio y que las pistas eran de unos 100 metros. Avery había en ese momento y dónde ir y me llevó directamente a la pista. Allí estaba el tren en cada puerta, en un conductor chino / tren operado. En el vagón a 9. Una vez allí, miró a "nuestro" tren operado difícil para nuestros billetes. Tenemos 2 libros, boletos de tren a 1 Irkutsk y Ulan Bator y uno de ellos con las entradas de Ulan Bator a Beijing. Inmediatamente le dijo con gestos si nos iban a Ulan Bator. No, la respuesta fue de Irkutsk. Había alguien más y yo estaba superada por el minuto inquieto. Después de la consulta que, en todo caso el tren, por fin. Nos señaló a nuestro compartimiento y mochilas grandes podría caer. Nos quedamos impresionados, lo que es un coupé de lujo! Al llegar a la derecha dos sofás-cama o que también se pueden plegar. En el centro una tafelte (con termos) y frente a los bancos en la esquina de la ventana de un zitstoel grande. Michael está acurrucado en que las tomas de la silla. Existen también se dejó la puerta inmediatamente después de una caja poco profunda con un par de soportes y ... la puerta de la 'baño'.
Una pequeña caja con un grifo de la ducha y la mano, entonces el agua corre por el carril de pits. Hay un gran equipaje en una caja encima del pasillo, sentado en las mochilas y bajo la zitstoel y la cama inferior es suficiente espacio para las maletas de viaje con ropa y toda la comida hacia abajo. También tenemos almohadas deliciosas firmes, sábanas blancas y lámparas, incluso de noche. En todas partes parece pensar, tenemos la opción a la luz tenue y luz fluorescente normal, e incluso una toma de corriente. Hay cortinas e incluso un mini escaleras plegables a la cama superior. Tanto las camas tienen un mini-rack / net que una serie de cosas en su alcance. El único inconveniente es que no podemos poner la calefacción y que esta sangre es caliente. Oh .. y los baños no tienen papel higiénico, sino que se prepararon. Después nos quedamos un poco recuperado del estrés que deshacer nuestras cosas y comenzó a investigar. En los dos extremos de nuestro vagón hacia abajo los baños y hay un samovar para el agua caliente. Caminamos a través de los diferentes entrenadores y he visto que los samovares de carbón utilizado, aquí y allá se encuentran entre las bolsas con pedazos de carbón. Está claro que es un tren chino, que ya había comprendido que poco más de lujo, pero podemos hubo señales en cualquier lugar de leer lo que se menciona. Los vagones son similares, aparte de la coupé también es para cuatro personas. Un par de coches en el coche comedor. Aquí tienen las tarjetas con los menús de Rusia y no parece demasiado caro. Los menús son enormes, pero ya he entendido que aunque los menús son similares a menudo la mitad de la oferta no está disponible. Tenemos agua caliente agradable del té extraído y puesto (super que meehebben). Las camas están hechas, durante el día no usted tiene una cubierta sobre él por lo que sólo en el sofá más bajo. El tren y tenemos en realidad una habitación de mini-casa. Aquí nos sentamos con una taza de té para disfrutar el hecho de que sin ellos hacer nada de viajes, se siente ahora como hacemos un viaje muy duro, la ciudad de Moscú y fue una especie de calentamiento, el tren y nos fuimos a lo largo de a Siberia. juutsel | Publicado en Mongolia Trans Express (Parte 1) | No Comments » |
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