Последнее сообщение было просто, прежде чем мы отправились на вокзал. Сейчас это 23,13 по московскому времени (поезд только по московскому времени) и мы едем через темный пейзаж с большим количеством снега. Это была стычка с метро шло хорошо, было только сказал нам, что существует два железнодорожных станциях в метро. Когда мы всплыли, мы знали, то не знаю, куда идти и кириллица не помогло. Мы спросили прохожих, если это станция была хорошей, то ответ был "да". Ну, мы спасены, и один раз мы были в еще более мудрым. Первая женщина за прилавком не помогло. Мой уровень стресса был взлетели, и я почти бегал, как безголовые курицы. Майкл держался здорово. В другое окно, женщина была достаточно любезен, чтобы нам на русском языке сказать, что мы должны были ходить и она указала в одном направлении. Конечно, мы пошли сначала и не могли найти ничего плохого. Резервное и в другом направлении. Самое странное было то, что вам пришлось пройти от здания, и что следы были около 100 метров. Avery к этому времени хорошо, куда идти и привел меня прямо к трассе. Там стояли поезда на каждой двери в китайский дирижер / поезд работать. В вагоне до 9. Оказавшись там, смотрел на «наш» поезд работать трудно билеты. У нас есть 2 книги, 1 билеты на поезд до Иркутска и Улан-Батор и один с билетами Улан-Батор в Пекин. Сразу сказал он жестами ли мы поехали в Улан-Баторе. Нет, ответ был Иркутск. Был кто-то другой, и я был захвачен минуту беспокойно. После консультации мы в любом случае в поезде, в конце концов. Мы указали на наше купе и большими рюкзаками может снизиться. Мы были ошеломлены, что роскошного купе! Когда вы пришли в нужное два дивана / кровати, которые также могут быть сложены. В середине tafelte (с термосом) и, напротив скамьи в углу у окна большой zitstoel. Майкл сейчас, свернувшись калачиком в кресле выстрелов.
Там также оставил дверь сразу же после того, как коробки с мелкой парой скобок и ... дверь в «ванной».
Небольшое окно с душем и краном руки, воду затем проходит через яму дорогой. Существует большой багаж в поле выше коридор, сидит в наших рюкзаках и под zitstoel и нижнего слоя достаточно места для наших дорожных сумок с одеждой и всю еду вниз. У нас также есть вкусные подушки фирмы, белоснежное белье и даже прикроватные лампы. Везде, кажется, думаете, у нас есть возможность в тусклом свете и обычных флуоресцентных ламп и даже электрической розетке. Есть шторы и даже мини складной лестнице на верхний слой. Обе кровати есть мини-стойки / сети, то вам целый ряд вещей, в легкой досягаемости. Единственным недостатком является то, что мы не можем поставить отопления и, что это кровь горячая. Ах .. и туалетов нет туалетной бумаги, но мы были готовы.
После того как мы были немного оправился от стресса мы распаковали наши вещи и начали расследование. На двух концах нашего вагона до туалета и есть самовар для горячей воды. Мы прошли через разные тренеры и видели, что самовар на углях используется, тут и там лежат между мешков с кусками угля. Понятно, что китайский поезд, я уже понял, что немного более роскошной, но мы можем не было никаких признаков везде читать то, что говорил. Вагоны похожи, кроме купе и для четырех человек. Пара автомобиль на вагон-ресторан. Здесь у них есть карты с русским меню, и это выглядит не слишком дорого. Меню огромное, но я уже понял, что, хотя в меню аналогичные часто половина предложение не доступно. У нас есть хорошая горячая вода извлекается и положить чай (супер, что мы meehebben).
Кровати изготавливаются, в течение дня у вас есть крышка над ним так просто на нижнем диване. Поезд, и мы имеем на самом деле мини-дом комнате. Вот мы сидим за чашкой чая, чтобы наслаждаться тем, что без них делать все путешествия, он чувствует себя сейчас, как мы делаем очень тяжело путешествие, Москвы и была своего рода разминка, поезд, и мы пошли вместе в Сибирь.
