Ourwalkabout.nl is a blog about the world trip Michiel de Wit and Judica Wondergem are making in 2010.


50° 23' N, 106° 6' E
9 March 2010, 6:00

Tussen mal en dwaas

10. Kedeng, kedeng

Het land­schap is er beslist mooier op gewor­den. Sinds gis­ter­avond zit­ten we weer op de trein, dit keer van Irkutsk (Rus­land) naar Ulaan-Bataar (Mon­golië). Een gekke reis. Net hebben we een nogal uit­ge­breid douane­for­mulier inge­vuld. Mon­golen zijn ken­nelijk nogal gesteld op uitvo­erige doc­u­men­tatie. We moesten pre­cies opgeven welke val­uta we bij ons had­den, of we radioac­tieve spullen bij ons droe­gen en welke radioap­pa­ratuur er alle­maal in onze tassen zaten. Een heel werk. Gelukkig waren de for­mulieren, in tegen­stelling tot de Rus­sis­che, wel alle­maal in het Engels.

Het afscheid van Jane en haar fam­i­lie in Irkutsk gis­teren was moeil­ijker dan gedacht. In een korte tijd (die overi­gens een eeuwigheid leek te duren) waren we best op elkaar gesteld ger­aakt. We voelden ons erg welkom. De hartelijkheid en gastvri­jheid waren over­weldigend. Jane heeft ons gis­ter­avond naar het sta­tion begeleid. Omdat we ruim op tijd waren, hebben we haar nog het ‘Ghot express’ café kun­nen laten zien waar we onze eerste, vroege uren in Irkutsk hebben doorge­bracht. Ze bleek er nog nooit geweest te zijn en dat gaf ons dus ein­delijk de kans om haar ook iets te laten zien.

Overi­gens bleek mijn over­moed gis­ter­avond wel: ik dacht onder­hand redelijk Rus­sisch te kun­nen spreken, zeker vol­doende goed om een paar pan­nenkoek­jes met jam te bestellen. Ent­hou­si­ast probeerde ik ‘blini sa djzamom’. Na me kort wat vaag aangekeken te hebben, kreeg ik de indruk dat ze de bestelling had begrepen. Afgerek­end en terug bij de tafel aangekomen, wachte ik blij mijn bestelling af. Na een paar minuten kwam mijn bestelling: een houten plank met gieti­jz­eren schaal gevuld met gefritu­urde deeghap­jes en rauwe uien. Zo goed was mijn Rus­sisch ken­nelijk toch niet.

Over een half uurtje paspoort­con­t­role. Ik ben benieuwd. Het pro­ces duurt 3 uur en schi­jnt nogal grondig uit­gevo­erd te wor­den. Toe­val bepaalde dat we in een coupé met een ander Ned­er­lands stel terechtk­wa­men, dus er wordt hier uitvo­erig gespro­ken over het leven op de trein en de span­ning voor alle douaneprak­tijken wordt gedeeld. Een malle boel hier…