วิธีทางหลวงที่สะดวกสบายก็อาจจะเป็น (ยังมีถกเถียงกันยัง) วันนี้เราเลือกใช้สำหรับการผจญภัย ไมเคิลมีเส้นทางที่สวยงามไว้ให้เราใน 1 วันใน Gia Nghia ไป Buon Mo Thuot จะนำมาแล้ววิ่งไปตามถนนและทะเลสาบที่สวยงาม
เมื่อวานนั่งสิ้นสุดวันที่ค่อนข้าง omstuimig ด้วยฝุ่นและหิน วันนี้เริ่มนั่งบนถนนเดียวกันและไมเคิลทำให้เราได้อย่างรวดเร็วในทิศทางที่ถูกต้อง แต่นี้เป็นเพียงวิธีหนึ่งที่จะเรียก Judica บ่นหลังจาก 2 กม. คุณทั้งหมดที่นี้คือไม่ได้จริงๆ droomrit เธอ มันก็ไม่ได้ปู แต่ที่นี่และมีจริงๆดูเหมือนวิ่งเจ้าพ่อ หลังจากครึ่งชั่วโมงหรือชั่วโมง kwamenn เราที่สัญญาณแรกของชีวิต คอกเล็ก ๆ ที่เราซื้อสิ่งที่จะดื่มได้ทันที ผู้หญิงที่นี่บอกกับเราว่าอย่างน้อยเราก็มีสิทธิในการติดตาม เต็มของความกล้าหาญดีที่เราไป แต่ก็ถูกทอดทิ้ง ที่นี่และมีถนนลูกรังที่ดีกว่าทางหลวงก็คือแบนสวย บางครั้งก็เป็นเพียงเส้นทางรถจักรยานยนต์ off-road และคุณมีความสุขถ้าคุณเดินไปข้างหน้า แน่นอนเวียดนามหลายขับรถเรามีโมเมนตัมมากมากกว่ารอยยิ้ม
ที่หมู่บ้านถัดไปคือการแยกเราได้แจ้งไปที่ไหนและนำถอนหายใจโล่งมียางมะตอยคือ ถนนเป็นที่สวยงามและจะพาเราไปยังหมู่บ้านของ Dak หมากทำงานที่เราจะนั่งในเขตสงวน ยืดของถนนสายนี้คือการรวมกันของถนนคดเคี้ยวที่ว่างเปล่า (ในเวลา 2 ชั่วโมง, เราไม่ได้รถและพบเพียงทุกๆ 10 นาที moped อื่น) กับวิวทิวทัศน์อันงดงามและอื่น ๆ อีกความแตกต่างของความสูง ถนนที่เรากำลังทำตามมากขึ้นและหลงเสน่ห์ตามสภาพแวดล้อม นี้พวกเขาจะหากประเทศของพันภูเขาสามารถเรียก เรายังคงดำเนินต่อไปตามยางมะตอยอีกครั้งจนกว่าจะกลายเป็นถนนลูกรังที่มีขนาดใหญ่
ทันใดนั้นเราเห็นหมู่บ้านเล็ก ๆ เพียง แต่เป็นบรรยากาศที่แตกต่างกันที่นี่ เด็กสวมเสื้อผ้าทอและอื่น ๆ มีสีเข้ม ไกลออกไปเมื่อเราเห็นบ้านไม้ไผ่จริงที่เราได้เห็นในพิพิธภัณฑ์อากาศเปิดและรู้ว่า นี่คือหนึ่งในชนเผ่าจามที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ เท่าที่เราถูกจ้องที่เรามองกลับ มีลำธารเล็ก ๆ ที่เด็กเปลือยกายเล่นทารกได้ดำเนินการเมื่อกลับมาในผ้าและภาระหนักก็ getilt ด้วยผ้าบนหน้าผากและภาระด้านหลัง นี้จะดีกว่าซาปาก็เป็นจริงและความถูกต้องไม่ชอบเหงาดาวเคราะห์อธิบายมัน เรามีภาพบางส่วนที่ระยะห่างจากบ้านที่ทำ แต่ไม่มากเกินไปหลาย ๆ คนอยากจะอึดอัดใจ เราขับรถไปบนถนนลูกรังที่ดีมีสัญญาณและเราก็ประหลาดใจว่ากิโลเมตรนอกหมู่บ้านถนนในสิ่งทั้งปวงไม่มีตัวตน มีเส้นทางเดินป่าขนาดเล็กคือ ในฐานะที่เป็นดีที่สุดที่เราสามารถที่มีอยู่แล้วในเส้นทางป่าสงวนที่เราได้ปฏิบัติตามบิต แต่แล้วหลังวันที่ 1 กม. ยังคงมีการปรับปรุงไม่เราให้ขึ้นและกลับ
ในหมู่บ้านที่เราอยากจะถามว่าเรามี แน่นอนว่าเราถูกถามทันทีภายใน (รองเท้าปิด!) และอยู่บนเสื่อที่จะนั่งและเพลิดเพลินกับท้องถิ่น "น้ำมีความสุข" มันไม่ได้รับประทานอาหารกลางวันแม้เวลาและเรามีไดรฟ์ แต่หันพฤษภาคม / อาจไม่ จิบเล็ก ๆ แล้ว ชาวบ้านบอกกับเราว่าเรากำลังนั่งอยู่ที่ไหนสักแห่งในหมู่บ้านเล็ก ๆ และที่เราได้ขี่ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือแทน ดังนั้นกลับมาอีกครั้ง
ตลอดทางเมื่อเราศึกษาแผนที่อีกครั้งหยุดคนที่หมาก Dak (ฉันไม่สามารถได้ยินชื่อ) เป็นต่อกลับมา (เราไปในทิศทางที่ถูกต้องดังนั้นหลังจากที่เราได้กลับ) แต่ในฐานะที่เราขับรถกลับไปก่อนหน้านี้ของเมืองใหญ่ 'to จังหวัดก่อนที่จะมีฝนตกก่อนที่จะใช้กำบังในร้านกาแฟเล็ก ๆ เนื่องจากเราถามอีกครั้งบนถนนและเธอบอกว่าหมากหลังคาเป็นไปในทิศทางที่เราเพิ่งมาเมื่อวานนี้ สิ้นหวังเริ่ม เราได้เรียกว่า Chuong (redder!) และถามว่าเขาสามารถแปล คือเมื่อมีคนที่หูเป็นวิธีที่ดีที่จะสรุปหมากหลังคาหรือทางหลวงจะแสดง แต่น่าเสียดายที่ฝนตก, vervierdubbelde ราคาและระยะทางที่ถูกเรียกว่า อื่น ๆ อีก 30 กิโลเมตร (ถนนไม่ดี) กับทางหลวงแล้วอีก 160 กม. ไป BMT สิ้นคิดเติบโต
มีสองตัวเลือกคือ หรือเราอาจจะลองหาสถานที่ที่จะนอนในหมู่บ้านเล็ก ๆ หรือพยายามที่จะกลับมาที่สถานที่ของการนอนหลับคืนก่อนที่จะเช้าบนทางหลวงเพื่อไปที่บีเอ็มที เราตัดสินใจที่จะขับรถกลับเราจะมีน้อยไปในวันพรุ่งนี้ (จากหมู่บ้านเล็ก ๆ ที่คุณยังต้องรับไปทุกครั้ง) ขณะที่เราขับรถกลับมาที่เราทำเราสำหรับ rotweg จุดเริ่มต้นของวัน ในขณะที่ฝนตกอย่างหนัก แต่ไม่ละอองฝน, raincoats ดังนั้น หลังจาก 1 กม. บนถนนกลับไมเคิลบอกว่ามันไม่ได้เป็นความคิดที่ดี แต่ป่า Judica ต่อไป กิโลเมตรต่อเริ่มที่จะตกอยู่จำนวนมาก ถนนเปียกและเต็มไปด้วยโคลนและความกล้าหาญทิ้งเราในรองเท้า เพียงแค่พยายามชิ้นหนึ่ง Judica ชื่อไมเคิลบอกว่าเขาเป็นความคิดที่เลวมาก Vijfitg ลาดเมตรที่เราตัดสินใจที่จะกลับ มันไม่ได้ที่จะทำและนี้คือมันไม่เป็นส่วนหนึ่งที่เลวร้ายที่สุด
พลิกพิสูจน์พูดง่ายกว่าทำหลังจากที่เราได้หัน mopeds พวกเขาติดอยู่ในโคลนโดยตรง ด้วยความยากลำบากที่เราได้พวกเขากลับมาบนเนินขอบคุณความช่วยเหลือจากท้องถิ่น Vietnmesen มีจำนวนของรถบรรทุกที่รอผู้ที่ไม่สามารถไปได้ ปลายก็คือการถอดถุงจึงมีน้ำหนักน้อยลงในล้อหลัง เราหยุดที่นี่และได้ติดเข้าไปในโคลนที่จะเลือกออก mopeds moped ไม่ได้เพราะยังไม่มีรายละเอียด แต่เป็นโคลนดินเหนียวลื่นเพิ่มเติมเกี่ยวกับยางและยังระหว่างบังโคลนและล้อเพื่อให้ล้ออาจไม่ได้ทำงาน
หลังจากการพักผ่อนระยะสั้นฝนเล็กน้อยเช่นการลด (อาทิตย์ส่องแสงอีกครั้ง) วิธีที่เราเริ่มต้นของเรากลับไปที่หมู่บ้าน ตัวเลือกทั้งหมดถูกทิ้งเพื่อให้ได้ แต่มองหาโรงแรมหนึ่ง หมู่บ้านแห่งนี้มีโรงแรมผมตอนนี้อยู่บนเตียง สำหรับเล็ก ๆ น้อย ๆ 4.80 เราอยู่ที่นี่กับเขาทั้งสอง ก่อนที่เราจะพบว่าภายในเรามี ontmodderen แรกของเราเราลื่นบนรองเท้าของเราคือถนนลื่นดังนั้น เครื่องปรับอากาศและอินเทอร์เน็ตไม่มีไม่มี handdoekken (naja, ผ้าขนหนูขนาดเล็กเหล่านั้นจริงๆเท่านั้นทำงานให้กับมือของคุณ) และผ้าห่มไม่มี หลังจากที่เราได้ ingcheckt เราเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับคนชี้ให้เห็นถึงเราว่าเราได้ออกและแสวงหาเครื่องมือที่ดีกว่าเราด้วยวิธี พวกเขา 20 นาทีพยายามที่จะเพิ่มเครื่องมือของเราโคลนเพื่อให้ล้อมีห้องพักอยู่
ขณะที่กลุ่มใหญ่ของเด็กที่รวบรวมร้านค้าสีและเราสถานที่น่าสนใจของวัน เมื่อเราต้องการที่จะกินมีผู้หญิงที่พูดภาษาอังกฤษที่ดีและเชิญชวนให้เราเข้าไปในบ้านของเธอที่เรายังมียังคงนอนหลับ บ้านที่สวยงามและยังสาวตัวเองได้ดีมากเกินไป ผู้คนที่นี่จึงเป็นประโยชน์และเป็นมิตรที่เรารู้สึกประหลาดใจและรู้สึกเป็นเกียรติ หลังอาหารค่ำที่เราอยากจะเขียนกระทู้นี้คือยังอยู่ในร้านอินเทอร์เน็ตคาเฟ่ในประเทศ แต่ขณะที่เราก้ม inlogden พลังงาน ตอนนี้ฉันพิมพ์นี้ในขณะที่เราอยู่ภายใต้มุ้งเราอยู่บนเตียง แม้จะมีมุ้งที่เรายังคงรู้สึกว่า pricking และเรากลัวสำหรับหมัด
มันเป็นวันที่ดีและเราได้เห็นสิ่งที่ไม่กี่คนที่มองเห็นในประเทศเวียดนาม เรามีประสบการณ์การต้อนรับและรู้สึกประทับใจโดยประเทศ ... แต่ฉันยังคงต้องการพื้นที่เตียงบิตทำความสะอาด / หรูหรามากขึ้น
